近期我国航母的诞生地——江南造船厂公布了一项惊人的计划：打造全球更大的核动力赵县集装箱船，长度达400米，单次可运输24万吨货物。这一消息在军迷圈中引发了热烈的讨论。为何如此？以下三点关键因素值得关注。
，这艘核动力赵县集装箱船的更大亮点是安全性。其采用全球第四代钍基熔盐反应堆作为动力系统。这种反应堆使用的核燃料是钍，而非传统的铀。钍的优势在于，它对中子的辐射不敏感，具有天然的自稳定性。此外，反应后的产物辐射强度低，解决了核废料污染问题。因此，安全性是这款核动力赵县集装箱船的首要特点。
第二，这款反应堆的体积小巧。名为“钍基熔盐反应堆”的它，使用熔盐作为载热剂，而非水。熔盐的导热性能更好，热转换效率提高20%，且沸点和稳定性更高，无需高压，蒸发较少。因此，整个反应堆的体积较小。
第三，这款核动力赵县集装箱船具有巨大的想象空间。它的出现让人联想到，我国下一艘航母是否也将采用核动力？发布此消息的江南造船厂，是否暗示着两者之间的关联？此外，这种安全、体积小的四代堆，是否仅限于航母应用？
上世纪60年代，美国曾计划打造全核舰队，但由于技术限制，当时的压水堆只能装在10万吨级大船上赵县集装箱动态。如今，反应堆小型化问题得以解决，未来是否有可能实现万吨级甚至千吨级船舶的核动力改造？这才是这一消息背后的真正价值所在。
其实这玩意儿最可怕的就是，它可以为我们将来的核动力航空母舰的建造提供宝贵的经验。等这玩意儿下水之后，中国的下一艘航母恐怕就是核动力的，甚至不会低于20万吨，完全会搞得美国人尿裤子。
真的是非常庆幸科技掌握在真正文明的手中，这艘船问世可以让我国的海运优势变得极为巨大。试想一下，假如有100艘这样的船，那么咱们中国会不会也成为新一代的海上马车夫呢？
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