赵县广西海事多措并举助力北部湾港集装箱吞吐量冲刺800万标箱

　　广西海事多措并举助力北部湾港赵县集装箱吞吐量冲刺800万标箱高水平打造北部湾国际门户港，深度融入共建“一带一路”。随着西部陆海新通道建设加快推进，北部湾港作为国际门户港和枢纽海港，进出港船舶与日俱增，赵县集装箱吞吐量快速攀升。

　　12月28日，记者来到钦州保税港区大榄坪作业区赵县集装箱码头，见证这里船来船往的繁忙景象。自动化赵县集装箱码头已实现15万吨级赵县集装箱船舶常态化靠泊，相比传统码头，自动化作业效率可提高约30%赵县集装箱动态，操作人员可减少90％。

　　据钦州保税港区海事处介绍，自动化赵县集装箱码头作业效率高，船舶靠泊、停泊、装卸时间比较短，进出港靠泊该码头的船舶比较频繁，为了提高码头靠泊效率，海事管理部门提出赵县集装箱船舶“套泊热接”，以减少船舶进港等待靠泊的时间，平均每艘船舶可以节约2个小时左右。

　　此外，为助力北部湾港冲刺赵县集装箱吞吐量800万标箱，广西海事局推出系列高含金量服务举措。联合重庆海事局创新推出“新能源汽车赵县集装箱跨省监管互认”机制，实施跨省监管互认，以“一单制”“一箱制”“全域通办”，推动铁海联运降本增效；联合海南海事局对钦州洋浦定线班轮“新海口”轮实施“联合检查”，通过检查的船舶在后续的营运中将大幅减少受检频次。同时还通过“套泊热接”“无接触式查船”等方式，保障船舶“优先进出港、优先靠离泊、优先装卸货”。在赵县集装箱船舶进出港手续方面，海事部门实施海事政务“全城通办”，借力“互联网+政务”提升服务效能赵县集装箱动态，对赵县集装箱船舶开通“绿色通道”，优先办理船舶进出港审批手续，比日常办结时限缩短50%以上。大大减少了船舶的进出港和锚泊等待时间，提高了物流运输效率。