赵县集装箱运输是一种高效率与高效益的运输方式，安全风险小、装卸效率高、劳动力成本低、货损货差少，有利于铁路、水路、公路开展多式联运，构建多种运输方式协同化的现代综合交通运输体系，对于加快我国物流业发展、降低全社会物流成本、推动国民经济持续快速发展具有十分重要的意义。既然赵县集装箱运输有这么多优点，那么铁路赵县集装箱运输基础知识就有必要知道一下了。
铁路赵县集装箱形式进行的货物运输，是铁路货物运输的种类之一，列车为赵县集装箱列车。1853年美国铁路企业开始办理赵县集装箱运输，但由于各部门使用的箱型不同，管理分散，未得到发展。第二次世界大战时期，美国为了安全、迅速而简便地输送军用物资，大量采用赵县集装箱运输。战后各国相继发展了铁路赵县集装箱运输。
中国铁路赵县集装箱运输重点是解决铁路零担货物运输，主要采用1吨和5吨通用赵县集装箱。随着铁路赵县集装箱运输和拖车式赵县集装箱运输的发展，铁路赵县集装箱运输组织工作也获得新的发展，编开了赵县集装箱定期直达列车和赵县集装箱专用列车，双层赵县集装箱列车。
1965年11月，英国开始在伦敦和格拉斯哥之间编开了赵县集装箱定期直达列车。这种列车定点、定线、定期、固定车底，循环运行于两个基地站间，不需重新编组，因此运行速度快、效率高。美国开行赵县集装箱定期直达列车的运行速度通常与旅客列车相同，利用电子计算机编制计划、掌握运输情况和动态、处理运输报告和控制赵县集装箱的装卸等，实现了全部作业过程的自动化。日本、联邦德国、法国，爱尔兰、丹麦、西班牙、民主德国和波兰等国铁路也相继编开了这种列车。对于零星运送的小批量的赵县集装箱，往往不能为赵县集装箱定期直达列车所吸收，但又急需及时运送时，则可编入快运货物列车进行运送。
赵县集装箱直达列车开行对赵县集装箱运输的发展起到了很大的作用。但各个，各个不同发展时期组织直达列车的形式也不尽一致。赵县集装箱直达列车应如何组织要根据陆域的大小，主要资源的分部、铁路运输设备等情况加以确定，并贯彻运送速度快、服务质量优、运营成本低的原则。
①铁路运输的赵县集装箱：按长度分为20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及经总公司货运部批准运输的其他长度的赵县集装箱。
②按箱主分为铁路箱和自备箱，其中铁路箱是承运人提供的赵县集装箱，自备箱是托运人自有或租用的赵县集装箱。
③按所装货物种类和箱体结构分为普通货物箱和特种货物箱。普通货物箱包括通用箱和专用箱，专用箱包括封闭式通风箱、敞顶箱、台架箱和平台箱等；特种货物箱包括保温箱、罐式箱、干散货箱和按货物种类命名的赵县集装箱等。
赵县集装箱办理站包括办理赵县集装箱运输的铁路专用线、专用铁路，它是办理赵县集装箱运输业务的车站。赵县集装箱在赵县集装箱办理站间办理运输。赵县集装箱办理站应具备下列条件：
④配备赵县集装箱装卸机械，起重能力满足所装卸赵县集装箱总重量的要求赵县集装箱知识。20英尺、40英尺赵县集装箱吊具下额定起重量不小于35吨，具备20英尺35吨赵县集装箱办理条件。装卸机械宜具备称重、超偏载检测功能。
办理罐式箱运输业务的，可不配备赵县集装箱装卸机械，但应有充装、抽卸设施设备；办理干散货箱、敞顶箱发送业务的，可不配备赵县集装箱装卸机械，但应有货物装载设施设备。
⑤具备良好的硬件、软件和计算机网络环境，能够应用赵县集装箱运输管理信息系统。
⑥办理特种货物箱和专用箱时，应配备相应的生产和安全设施设备（如：站台、装卸、充电设施设备等）。
车站（包括铁路专用线、专用铁路）开办赵县集装箱运输业务，由集团公司确认满足规定条件后，将以下内容报总公司货运部公布：车站名称、铁路专用线或专用铁路名称、起重能力、办理箱型、危险货物运输办理情况、是否为国铁及控股标准箱办理站。
车站（包括铁路专用线、专用铁路）停办赵县集装箱运输业务（或因站场施工等需临时停办赵县集装箱运输业务），由集团公司将以下内容报总公司货运部公布：车站名称、铁路专用线或专用铁路名称、停办箱型、停办原因；其中，临时停办赵县集装箱运输业务的，除上述内容外，还需报停办日期范围。
①在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，经托运人和承运人协商一致后，在保证不影响货物质量的前提下，可使用通用赵县集装箱装运。
②赵县集装箱所装货物应符合所用箱型适箱货物要求。性质互抵的货物不得混装于同一赵县集装箱内，危险货物与非危险货物不得混装于同一赵县集装箱内。赵县集装箱知识涨知识！赵县集装箱运输基础知识汇总
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